DESCRIPCIÓN:

• Sistema de rodamientos: Cuenta con un sistema de 7 rodamientos (6 de acero inoxidable y 1 antirretorno de parada instantánea) que, según los usuarios, es notablemente suave.
• Sistema de frenado: Incorpora un sistema de freno centrífugo de 6 vías de baja fricción que permite un control de lance ajustable y fácil de usar.
• Potencia de arrastre: Ofrece una potencia de arrastre (freno) de aproximadamente 6 kg (13 lb), suficiente para manejar una variedad de peces.
• Engranajes: Utiliza engranajes impulsores de aluminio cortados con precisión Hamai japonés.
• Guía de línea: Dispone de la guía de línea patentada Arrowhead Line Guide System.
• Placa lateral: Cuenta con una placa lateral de acceso rápido Beetle-Wing.
• Materiales: El chasis es de grafito/compuesto de aluminio y la bobina es de aluminio perforado, lo que contribuye a un peso de aproximadamente 209 g.
• Relación de transmisión: Generalmente viene con una relación de 7.3:1, lo que permite una recuperación rápida de la línea

DESCRIPCIÓN:

• 3 rulemanes: lo que ofrece un funcionamiento suave.

• Relación de recuperación: 5.2:1, lo que permite recuperar línea con buen ritmo sin que sea super rápido — útil para lances medios y pesca variada.

• Capacidad de línea: por ejemplo, permite unos 195 m de línea de 0.35 mm, 150 m de 0.40 mm, o 120 m de 0.45 mm.

• Es un modelo ambidiestro (puede usarse con la manija a la derecha o a la izquierda).

DESCRIPCIÓN:

• Lanzamientos largos y precisos: El sistema T-Wing (TWS) optimiza el flujo de la línea, lo que permite lances más largos, precisos y con menos enredos. El sistema Magforce-Z complementa esto minimizando la fricción y mejorando el control durante el lance.
• Potencia de arrastre y durabilidad: El freno UTD ofrece un control suave pero potente, con una fuerza máxima de 6 kg, adecuado para combatir especies difíciles como lucios o basses grandes. Cuenta con engranajes de latón reforzado para soportar la carga de presas más potentes.
• Construcción y ergonomía: El carrete se siente muy sólido en las manos gracias a su marco de aluminio rígido. A pesar de su robustez, los expertos de Wired2fish señalan que su peso es manejable para largas jornadas de pesca sin fatiga. Las perillas ergonómicas y el mango de 100 mm proporcionan un agarre cómodo y un mayor apalancamiento.
• Versatilidad: Es adecuado para una variedad de aplicaciones de pesca, desde finesse hasta tareas de servicio medio a pesado, tanto en agua dulce como salada.

DESCRIPCIÓN:

• Tipo: Carrete de baitcasting de perfil bajo.
• Peso: 195 gramos (aproximadamente).
• Material: Cuerpo de aluminio A7075 y bobina de aluminio.
• Rodamientos: 7+1 rodamientos de bolas.
• Freno Máximo: 6 kg (Sistema UTD – Ultimate Tournament Drag).
• Recuperación: Disponible en 6.3:1, 7.3:1 y 8.1:1.
• Capacidad de Línea: 100 metros de nylon del 0.32 mm.
• Tecnología Clave: T-Wing System (TWS) para lances más largos y suaves.

Descripción:

ALARMA DE SALIDA DE LINEA

RELACION 7.5:1

8 RULEMANES

CARRETEL DE ALUMINIO

FRENO 5,8KG

CAPACIDAD 0,35/100MTS

PESO 198GR

DOBLE SISTEMA DE FRENO MAGNETICO Y CENTRIFUGO DBS

DESCRIPCIÓN:

• Potencia de Freno: Cuentan con un sistema de freno (drag) potente, típicamente de 9 kg, adecuado para capturas grandes y combates exigentes.
• Construcción Robusta: Poseen un carretel de aluminio liviano pero resistente y un cuerpo diseñado para durar.
• Doble Sistema de Freno: Integran frenos centrífugo y magnético (DBS – Dual Brake System), lo que proporciona un control preciso durante el lanzamiento y ayuda a prevenir enredos.
• Relación de Engranajes: Ofrecen una relación de recuperación rápida, comúnmente 7.2:1, lo que optimiza la velocidad al recoger la línea (aproximadamente 88,2 cm por vuelta de manivela).
• Características Adicionales: Muchos modelos, como el Brisa BG Alarm o Super BG, incluyen una alarma sonora de salida de línea (“chicharra”), muy útil para la pesca de espera.